د مختلفو ډولونو پوهیدلAیوټوموټیو کیبلونه او د هغوی کارول
پېژندنه
د عصري موټر په پیچلي ایکوسیستم کې، بریښنایی کیبلونه د دې ډاډ ترلاسه کولو کې مهم رول لوبوي چې ستاسو د سر څراغونو څخه تر ستاسو د انفوټینمینټ سیسټم پورې هرڅه په بې عیب ډول کار کوي. لکه څنګه چې موټرونه په زیاتیدونکي ډول په بریښنایی سیسټمونو تکیه کوي، د موټر بریښنایی کیبلونو مختلف ډولونو او د دوی کارولو پوهیدل د هر وخت څخه ډیر مهم دي. دا پوهه نه یوازې ستاسو د موټر ساتلو کې مرسته کوي.'د فعالیت ښه والی، بلکې د احتمالي بریښنایی ناکامیو مخنیوي کې هم چې کولی شي د ګران ترمیم یا حتی خطرناکو حالتونو لامل شي.
ولې د کیبلونو پوهیدل مهم دي
د غلط ډول کیبل غوره کول یا د ټیټ کیفیت لرونکي محصول کارول کولی شي د یو لړ ستونزو لامل شي، پشمول د بریښنا شارټونه، د مهمو سیسټمونو سره مداخله، یا حتی د اور خطرونه. د هر ډول کیبل لپاره د ځانګړو اړتیاو پوهیدل کولی شي تاسو سره د دې ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي او ستاسو د موټر اوږد عمر او خوندیتوب ډاډمن کړي.
ډولونهAد ځمکني تارونو اتوماتیک تارونه
Aیوټوموټیو لومړني تارونه
تعریف: لومړني تارونه د موټرو کیبل تر ټولو عام ډول دی، چې د ټیټ ولټاژ غوښتنلیکونو لکه رڼا، ډشبورډ کنټرولونو، او نورو اساسي بریښنایی دندو کې کارول کیږي.
مواد او مشخصات: معمولا د مسو یا المونیم څخه جوړ شوي، دا تارونه د PVC یا Teflon په څیر موادو سره موصل شوي دي، چې د اور په وړاندې کافي محافظت چمتو کوي.
په او سوځیدنه. دوی په مختلفو ګیجونو کې راځي، د ټیټ جریان غوښتنلیکونو لپاره نري تارونه او د لوړ جریان غوښتنې لپاره غټ تارونه کارول کیږي.
جرمني معیاري:
DIN 72551: په موټرو کې د ټیټ ولټاژ لومړني تارونو اړتیاوې مشخصوي.
ISO 6722: ډیری وختونه منل کیږي، ابعاد، فعالیت او ازموینه تعریفوي.
امریکایی معیار:
SAE J1128: د موټرو په غوښتنلیکونو کې د ټیټ ولټاژ لومړني کیبلونو لپاره معیارونه ټاکي.
UL 1007/1569: معمولا د داخلي تارونو لپاره کارول کیږي، د اور مقاومت او بریښنایی بشپړتیا ډاډمن کوي.
جاپاني معیار:
JASO D611: د موټرو د بریښنایی تارونو لپاره معیارونه مشخص کوي، په شمول د تودوخې مقاومت او انعطاف.
اړوند ماډلونه د الفیوټوموټیو لومړني تارونه:
FLY: د عمومي موټرو د کارونو لپاره د ښه انعطاف او تودوخې مقاومت سره د نري دیوال لرونکي لومړني تار کارول کیږي.
FLRYW: نری دیوال لرونکی، سپک وزن لرونکی لومړنی تار، چې معمولا د موټرو د تارونو په هارنسونو کې کارول کیږي. د FLY په پرتله ښه انعطاف وړاندې کوي.
FLY او FLRYW په عمده توګه د ټیټ ولټاژ غوښتنلیکونو لکه رڼا، د ډشبورډ کنټرولونو، او د موټر نورو اړینو دندو کې کارول کیږي.
Aیوټوموټیو د بیټرۍ کیبلونه
تعریف: د بیټرۍ کیبلونه درانه کیبلونه دي چې موټر سره وصل کوي'د بیټرۍ د هغې سټارټر او اصلي بریښنایی سیسټم ته. دوی د انجن د پیل کولو لپاره اړین لوړ جریان لیږدولو مسؤلیت لري.
مهم ځانګړتیاوې: دا کیبلونه معمولا د لومړني تارونو په پرتله ډیر ضخامت او ډیر دوامدار دي، د زنګ په وړاندې مقاومت لرونکي ملکیتونه لري ترڅو د انجن خلیج شرایطو سره مخ کیدو سره مقاومت وکړي. په عام ډول کارول شوي موادو کې مس شامل دي چې د لوړ امپریج اداره کولو او د انرژي ضایع کیدو مخنیوي لپاره موټی موصلیت لري.
جرمني معیاري:
DIN 72553: د بیټرۍ کیبلونو لپاره مشخصات بیانوي، د لوړ اوسني بار لاندې فعالیت باندې تمرکز کوي.
ISO 6722: د موټرو په ترتیباتو کې د لوړ جریان تارونو لپاره هم پلي کیږي.
امریکایی معیار:
SAE J1127: د درنو بیټرۍ کیبلونو لپاره معیارونه مشخص کوي، پشمول د موصلیت، کنډکټر موادو او فعالیت اړتیاوې.
UL 1426: د سمندري درجې بیټرۍ کیبلونو لپاره کارول کیږي مګر د لوړ پایښت اړتیاو لپاره په موټرو کې هم کارول کیږي.
جاپاني معیار:
JASO D608: د بیټرۍ کیبلونو لپاره معیارونه تعریفوي، په ځانګړې توګه د ولتاژ درجه بندي، د تودوخې مقاومت، او میخانیکي پایښت له مخې.
اړوند ماډلونه د الفیوټوموټیو د بیټرۍ کیبلونه:
جي ایکس ایل:A د موټرو د لومړني تار ډول چې د لوړ تودوخې چاپیریال لپاره ډیزاین شوی، د ضخامت موصلیت سره، ډیری وختونه د بیټرۍ کیبلونو او بریښنا سرکټونو کې کارول کیږي.
TXL: د GXL سره ورته مګر حتی نری موصلیت سره، سپک او ډیر انعطاف منونکي تارونو ته اجازه ورکوي. دا'په تنګ ځایونو او د بیټرۍ پورې اړوند غوښتنلیکونو کې کارول کیږي.
AVSS: د بیټرۍ او بریښنا تارونو لپاره د جاپان معیاري کیبل، چې د خپل پتلي موصلیت او لوړ تودوخې مقاومت لپاره پیژندل کیږي.
AVXSF: یو بل جاپاني معیاري کیبل، د AVSS سره ورته، د موټرو بریښنا سرکټونو او د بیټرۍ تارونو کې کارول کیږي.
Aیوټوموټیو ساتل شوي کیبلونه
تعریف: پوښل شوي کیبلونه د الکترومقناطیسي مداخلې (EMI) کمولو لپاره ډیزاین شوي، کوم چې کولی شي د حساسو الکترونیکي اجزاو لکه موټر عملیات ګډوډ کړي.'د ABS، ایربګونه، او د انجن کنټرول واحدونه (ECU).
غوښتنلیکونه: دا کیبلونه په هغو سیمو کې اړین دي چیرې چې د لوړ فریکونسۍ سیګنالونه شتون لري، ډاډ ترلاسه کوي چې مهم سیسټمونه پرته له مداخلې کار کوي. محافظت معمولا د فلزي چوغۍ یا ورق څخه جوړ شوی وي چې داخلي تارونه پوښي، د بهرني EMI په وړاندې محافظتي خنډ چمتو کوي.
جرمني معیاري:
DIN 47250-7: د محافظتي کیبلونو لپاره معیارونه مشخص کوي، د الکترومقناطیسي مداخلې (EMI) کمولو باندې تمرکز کوي.
ISO 14572: د موټرو په غوښتنلیکونو کې د محافظت شوي کیبلونو لپاره اضافي لارښوونې چمتو کوي.
امریکایی معیار:
SAE J1939: د هغو محافظتي کیبلونو پورې اړه لري چې په موټرو کې د معلوماتو مخابراتو سیسټمونو کې کارول کیږي.
SAE J2183: د موټرو ملټي پلیکس سیسټمونو لپاره د شیلډ کیبلونو پتې، د EMI کمولو باندې تمرکز کوي.
جاپاني معیار:
JASO D672: د محافظتي کیبلونو لپاره معیارونه مشخص کوي، په ځانګړي توګه د EMI کمولو او په موټرو سیسټمونو کې د سیګنال بشپړتیا ډاډمن کولو کې.
اړوند ماډلونه د الفیوټوموټیو ساتل شوي کیبلونه:
FLRYCY: د موټرو پوښل شوی کیبل، چې معمولا د حساسو موټرو سیسټمونو لکه ABS یا ایربګونو کې د الکترو مقناطیسي مداخلې (EMI) کمولو لپاره کارول کیږي.
Aیوټوموټیو ځمکني تارونه
تعریف: ځمکني تارونه د موټر بیټرۍ ته د بریښنایی جریان بیرته راستنیدو لپاره لاره چمتو کوي، سرکټ بشپړوي او د ټولو بریښنایی برخو خوندي عملیات ډاډمن کوي.
اهمیت: د بریښنایی ناکامیو مخنیوي او د موټر بریښنایی سیسټم په سمه توګه کار کولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره مناسب ځمکنی کول خورا مهم دي. ناکافي ځمکنی کول کولی شي د بریښنایی سیسټمونو له خرابیدو څخه تر احتمالي خوندیتوب خطرونو پورې یو لړ ستونزې رامینځته کړي.
جرمني معیاري:
DIN 72552: د ځمکني تارونو لپاره مشخصات تعریفوي، د موټرو په غوښتنلیکونو کې د بریښنا مناسب ځمکني کول او خوندیتوب ډاډمن کوي.
ISO 6722: د تطبیق وړ دی ځکه چې پدې کې د ځمکني کولو لپاره کارول شوي تارونو اړتیاوې شاملې دي.
امریکایی معیار:
SAE J1127: د درنو کارونو لپاره کارول کیږي پشمول د ځمکې لاندې کولو لپاره، د کنډکټر اندازې او عایق کولو لپاره مشخصاتو سره.
UL 83: د ځمکنیو تارونو په جوړولو تمرکز کوي، په ځانګړې توګه د بریښنا خوندیتوب او فعالیت ډاډمن کولو کې.
جاپاني معیار:
JASO D609: د ځمکني تارونو معیارونه پوښي، ډاډ ترلاسه کوي چې دوی د موټرو غوښتنلیکونو کې د خوندیتوب او فعالیت معیارونه پوره کوي.
اړوند ماډلونه د الفیوټوموټیو ځمکني تارونه:
GXL او TXL: دا دواړه ډولونه د ځمکې لاندې کولو لپاره هم کارول کیدی شي، په ځانګړې توګه د لوړې تودوخې چاپیریال کې. په GXL کې ضخامت موصلیت په ډیرو سختو چاپیریالونو کې د ځمکې لاندې کولو لپاره اضافي پایښت چمتو کوي.
AVSS: د ځمکې لاندې کولو غوښتنلیکونو کې هم کارول کیدی شي، په ځانګړي توګه په جاپاني موټرو کې.
Aیوټوموټیو کواکسیل کیبلونه
تعریف: کواکسیل کیبلونه د موټرو د اړیکو سیسټمونو کې کارول کیږي، لکه راډیوګانې، GPS، او د معلوماتو لیږد نور غوښتنلیکونه. دوی د لږترلږه زیان یا مداخلې سره د لوړ فریکونسۍ سیګنالونو لیږدولو لپاره ډیزاین شوي.
جوړښت: دا کیبلونه یو مرکزي کنډکټر لري چې د موصل کولو طبقې، فلزي ډال، او بهرنۍ موصل کولو طبقې لخوا محاصره شوی. دا جوړښت د سیګنال بشپړتیا ساتلو کې مرسته کوي او په موټر کې د نورو بریښنایی سیسټمونو څخه د مداخلې خطر کموي.
جرمني معیاري:
DIN EN 50117: که څه هم دا د مخابراتو لپاره ډیر کارول کیږي، دا د موټرو کواکسیل کیبلونو لپاره اړونده دی.
ISO 19642-5: د موټرو ایترنیټ سیسټمونو کې کارول شوي کواکسیل کیبلونو اړتیاوې مشخص کوي.
امریکایی معیار:
SAE J1939/11: د موټرو د مخابراتي سیسټمونو کې کارول شوي کواکسیل کیبلونو لپاره اړونده.
MIL-C-17: یو پوځي معیار چې ډیری وختونه د لوړ کیفیت لرونکي کواکسیل کیبلونو لپاره کارول کیږي، په شمول د موټرو کارول.
جاپاني معیاري :
JASO D710: د موټرو په غوښتنلیکونو کې د کواکسیل کیبلونو معیارونه تعریفوي، په ځانګړي توګه د لوړ فریکونسۍ سیګنال لیږد لپاره.
د موټرو کواکسیل کیبلونو اړوند ماډلونه:
د لیست شویو ماډلونو څخه هیڅ یو (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) په ځانګړي ډول د کواکسیل کیبلونو په توګه ندي ډیزاین شوي. کواکسیل کیبلونه یو ځانګړی جوړښت لري چې پکې مرکزي کنډکټر، د انسول کولو طبقه، فلزي ډال، او بهرنۍ انسول کولو طبقه شامله ده، کوم چې د دې ماډلونو ځانګړتیا نه ده.
Aیوټوموټیو څو کور کیبلونه
تعریف: څو-کور کیبلونه د څو موصل شوي تارونو څخه جوړ شوي دي چې په یوه بهرني جاکټ کې سره یوځای شوي دي. دوی په پیچلي سیسټمونو کې کارول کیږي چې ډیری اړیکو ته اړتیا لري، لکه د انفوټینمینټ سیسټمونه یا پرمختللي موټر چلوونکي مرستې سیسټمونه (ADAS).
ګټې: دا کیبلونه د تارونو پیچلتیا کمولو کې مرسته کوي د څو سرکټونو سره په یوه کیبل کې یوځای کولو سره، اعتبار لوړوي او نصب او ساتنه ساده کوي.
جرمني معیاري:
DIN VDE 0281-13: د څو-کور کیبلونو لپاره معیارونه مشخص کوي، په بریښنایی او حرارتي فعالیت تمرکز کوي.
ISO 6722: څو-کور کیبلونه پوښي، په ځانګړي توګه د موصلیت او کنډکټر ځانګړتیاو له مخې.
امریکایی معیار:
SAE J1127: د څو-کور کیبلونو لپاره د تطبیق وړ، په ځانګړې توګه د لوړ جریان غوښتنلیکونو کې.
UL 1277: د څو-کور کیبلونو لپاره معیارونه، په شمول د میخانیکي پایښت او موصلیت.
جاپاني معیار:
JASO D609: د موټرو سیسټمونو کې د موصلیت، د تودوخې مقاومت، او انعطاف لپاره مشخصاتو سره ملټي کور کیبلونه پوښي.
اړوند ماډلونه د الفیوټوموټیو څو کور کیبلونه:
FLRYCY: د څو کور پوښل شوي کیبل په توګه تنظیم کیدی شي، د پیچلو موټرو سیسټمونو لپاره مناسب چې ډیری اتصالاتو ته اړتیا لري.
FLRYW: ځینې وختونه د موټرو د تارونو د هارنسونو لپاره په څو-کور ترتیبونو کې کارول کیږي.
دانیانګ وین پاور
د تار او کیبل جوړولو کې ۱۵ کاله تجربه لري. مهرباني وکړئ د موټرو تارونو لپاره لاندې جدول وګورئ چې موږ یې چمتو کولی شو.
د موټرو کیبلونه | ||||
د جرمني معیاري واحد کور کیبل | د جرمني معیاري څو کور کیبل | جاپاني معیاري | امریکایی معیاري | د چین معیاري |
د QVR | ||||
کیو وي آر ۱۰۵ | ||||
د QB-C | ||||
د FL4G لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو. | ||||
د FL91Y/FL11Y لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو. | ||||
د خپل موټر لپاره سم بریښنایی کیبلونه څنګه غوره کړئ
د ګیج اندازه پوهیدل
د کیبل د ګیج اندازه د بریښنایی جریان د لیږدولو وړتیا په ټاکلو کې خورا مهمه ده. د ټیټ ګیج شمیره یو غټ تار ښیي چې د لوړو جریانونو اداره کولو توان لري. کله چې کیبل غوره کوئ، د غوښتنلیک اوسني اړتیاوې او د کیبل چلولو اوږدوالی په پام کې ونیسئ. اوږد چلول ممکن د ولټاژ کمیدو مخنیوي لپاره غټ کیبلونو ته اړتیا ولري.
د موصلیت موادو په پام کې نیولو سره
د کیبل د عایق کولو مواد د تار په څیر مهم دي. د موټر دننه مختلف چاپیریالونه ځانګړي عایق کولو موادو ته اړتیا لري. د مثال په توګه، هغه کیبلونه چې د انجن له لارې تیریږي باید د تودوخې مقاومت لرونکي عایق ولري، پداسې حال کې چې هغه چې د لندبل سره مخ کیږي باید د اوبو مقاومت لرونکي وي.
دوام او انعطاف
د موټرو کیبلونه باید دومره دوامدار وي چې د موټر دننه سختو شرایطو سره مقاومت وکړي، پشمول د وایبریشن، د تودوخې بدلون، او کیمیاوي موادو سره مخ کیدل. برسیره پردې، انعطاف پذیري د کیبلونو د تنګو ځایونو له لارې د زیان رسولو پرته د تګ راتګ لپاره مهمه ده.
د خوندیتوب معیارونه او تصدیقونه
کله چې کیبلونه غوره کوئ، هغه کسان وګورئ چې د صنعت معیارونه او تصدیقونه پوره کوي، لکه د موټرو انجینرانو ټولنې (SAE) یا د معیاري کولو نړیوال سازمان (ISO) څخه. دا تصدیقونه ډاډ ورکوي چې کیبلونه د خوندیتوب، اعتبار او فعالیت لپاره ازمول شوي دي.
د پوسټ وخت: اګست-۲۶-۲۰۲۴